原本是为了生计购买的赚钱工具，如今却变成了一堆无法上路的“废铁”配资论坛，河南濮阳的部分五菱车主正陷入“困扰”。
周四还在正常上班，周五一早来到公司却发现大门紧闭——这不仅是濮阳恒业宝骏汽车销售服务有限公司员工的遭遇，也成为了部分五菱车主的“烦心事”。提车一个月都无法上牌，因为4S店根本没有提供车辆合格证，新车可能瞬间变成“废铁”。
据河南广播电视台《都市频道》消息，八月下旬，来自河南濮阳的多位五菱车主向媒体反映，他们在濮阳恒业宝骏汽车销售服务有限公司购买了五菱新车，却因没有合格证导致无法上牌。
这些车主中，部分用户是希望通过购买车辆来运营赚钱，如今车辆只能停放在家中无法上路，可能直接影响了他们的生计来源。
同时，从媒体消息来看，也有部分用户反馈，购车时的优惠补贴也一直未到账，增加了车主的经济损失。
不仅车主受害，4S店的员工也同样成为了这起事件的受害者。该4S店一位员工向媒体反馈，周四他们还在正常上班，周五一早打卡却发现公司已经关门。
更加令人惊讶的是，员工3月份的工资一分没发，经营者突然失联让员工们措手不及，可能会面临一定的困扰。
对于车辆合格证的去向问题，4S店员工表示并不知情，仅推测“可能老板有别的用途”。
事实上，在汽车销售行业，合格证被抵押给银行是一种常见的融资做法。汽车经销商通常通过此种方式获取流动资金，但在售车后应及时赎回合格证交给车主。不过，具体到这起事件，是否是该问题造成，目前不得而知。
值得注意的是，对于这起事件，目前上汽通用五菱方面也进行了回应。上汽通用五菱汽车对此事件表示，该4S店因经营者个人原因处于不正常经营状态。
厂家对门店未能兑现相关承诺造成车主损失深表遗憾，并建议受影响车主携带购车合同、置换协议以及其他材料，到门店所在地的市场监督管理局提交书面投诉。
显然，从上汽通用五菱官方的回应来看，其一方面对于发生这件事情的原因进行了回应，也就是说因为“经营者个人原因”造成。
对于用户遭受的损失等，上汽通用五菱官方表示“遗憾”。此外，上汽通用五菱方面建议相关车主携带相关材料向当地市场监督管理局投诉。
显然，从上汽通用五菱的回应来看，无论是用户遭遇的“无法上牌”，还是其他相关损失，应该与上汽通用五菱车型本身无关，是4S店方面造成的。
也就是说，在这件事情当中，上汽通用五菱方面可能“无责”，当然到底有没有责任，这里不做定性。
不过，需要指出的是，对于用户而言，是否购买一台车，大多应该是基于对某个品牌的喜欢和信任而进行购买，很少会因为喜欢某个“经销商”或者4S店而选择一款车。
所以，从这个层面来讲，如果这种情况发生较多，是否会对品牌或者车企的形象以及用户信任造成影响，值得思考。
车宇世界认为，出于品牌的长远发展考虑，车企方面是否要加强对于经销商的把控力度或者筛选，或许是一个值得思考的问题。
事实上，由于4S店爆雷等问题导致用户无法上牌等利益受损，在国内车市并不鲜见，并非仅仅上汽通用五菱旗下车型存在类似问题。
车宇世界在此前的文章中，多次强调，用户在购车的时候，应该对相关经销商的信息有一定的了解，从而尽量避免自身利益受损。
好在目前当地管理部门已经介入此事，成立调查组处理。而且，厂家方面也表示会积极协助处理。
在此，我们希望，上汽通用五菱不断为用户提供更好的产品和服务，从而获得更好的销量和市场发展前景。
在此，车宇世界希望，相关问题能够得到妥善解决。同时，对于类似事件，大家应该理性看待。至于事情最终调查结果，以相关部门的调查以及品牌方的回应为准。
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